1、硬臥代硬座釋義:一般是在春運或者暑運、節運時間段內出現,該種車實際上並未進行結構上的改造,僅僅隻是將下鋪當成硬座座位,中上鋪放行李。
2、原因:
由於中國春暑運的嚴峻形勢,以及鐵路運力嚴重不足的現狀,鐵路部門開行的臨時客車有時掛接的車廂數目不夠,因而隻能用臥鋪車廂改造成硬座車以盡可能多的載運旅客,但載客人數為88人,比118人的硬座車少。
1、硬臥代硬座釋義:一般是在春運或者暑運、節運時間段內出現,該種車實際上並未進行結構上的改造,僅僅隻是將下鋪當成硬座座位,中上鋪放行李。
2、原因:
由於中國春暑運的嚴峻形勢,以及鐵路運力嚴重不足的現狀,鐵路部門開行的臨時客車有時掛接的車廂數目不夠,因而隻能用臥鋪車廂改造成硬座車以盡可能多的載運旅客,但載客人數為88人,比118人的硬座車少。