1、車險改革監管明確要求下調附加費用率。將商車險產品設定附加費用率的上限由35%下調為25%，預期賠付率由65%提高到75%，單單從這來看，保費是低瞭。但是在費用率的限制下，各大保險公司給出自己的對策，那就是對各位車主將不再給予返點，僅僅從這裡來看保費高瞭，因此保費是高瞭還是低瞭需要就事論事，需要判斷返點和保費優惠之間的差異。
2、以一輛五座普通傢用小轎車為例。如交強險保費為950元。改革前，3年不出險，保費最多可優惠到665元(優惠30%)。改革後，最多可優惠到475元(優惠50%)。
3、按照車險綜改意見。業界和消費者最關心的問題之一就是車險價格會如何變化。業界人士對車險綜改意見分析後認為，車險保費下降應是較為確定的趨勢，將直接讓利於消費者，險企則面臨更大的經營挑戰。
4、保障額度進一步提高。交強險的保障額度進一步提高：調整後的交強險總保額從12.2萬元提高至20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高至18萬元，醫療費用賠償限額從1萬元提高至1.8萬元，財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。無責任保額按照相同比例進行調整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高至1.8萬元，醫療費用賠償限額從1000元提高至1800元，財產損失賠償限額維持100元不變。
以上就是對車險改革後保費高瞭還是低瞭的解答，希望答案有所幫助，車險改革之後保費到底是高瞭還是低瞭，需要根據車險公司給出的方案來定，不過可以確定的是，車險改革之後車主能夠享受到的保障是增加瞭。
