1、小排量車型,小排量車型因為剎車性能比較一般,所以在遇到突發狀況時最好應該采用前後並進的剎車方式,前剎車也可以略微早那麼一點點,但一定要註意力度不可一次捏到底。
2、大排量車型,大排量車型一般情況下老司機都建議,采用前七後三的剎車方法進行緊急制動。但這個前七後三需要平時的練習,不然是很難掌握的,如果力度掌握的不好前輪抱死比後輪搶死的危害還大。
以上兩種方法是根據車型車友們總結出來的兩種比較靠譜的剎車方法,它們不僅適合緊急制動,也適合平時車輛降速。
1、小排量車型,小排量車型因為剎車性能比較一般,所以在遇到突發狀況時最好應該采用前後並進的剎車方式,前剎車也可以略微早那麼一點點,但一定要註意力度不可一次捏到底。
2、大排量車型,大排量車型一般情況下老司機都建議,采用前七後三的剎車方法進行緊急制動。但這個前七後三需要平時的練習,不然是很難掌握的,如果力度掌握的不好前輪抱死比後輪搶死的危害還大。
以上兩種方法是根據車型車友們總結出來的兩種比較靠譜的剎車方法,它們不僅適合緊急制動,也適合平時車輛降速。