1、鼓式剎車：鼓式剎車算是最早應用在車輛上的剎車系統，制動鼓安裝在車輪上並隨車輪一起轉動，裡面安裝有剎車片，在剎車時，剎車活塞會向外推動剎車片與制動鼓產生摩擦，達到制動的效果。鼓式剎車結構簡單，制造成本較低，大多都應用在低端轎車的後輪或者是大貨車的剎車系統上。
2、盤式剎車：盤式剎車是最常見的一種剎車系統，盤式剎車以靜止的剎車碟片，夾住隨輪胎轉動的剎車碟盤以產生摩擦力，使車輪轉動速度降低的剎車裝置。當踩下剎車踏板時，剎車總泵內的活塞會被推動，而在剎車油路中建立壓力。壓力經由剎車油傳送到剎車卡鉗上之剎車分泵的活塞，剎車分泵的活塞在受到壓力後，會向外移動並推動制動塊去夾緊剎車盤，使得制動塊與剎車盤發生磨擦，以降低車輪轉速。
3、陶瓷剎車：由於成本高，陶瓷剎車盤廣泛應用在超級跑車上。無論是在制動性能還是散熱性方面，陶瓷剎車盤都比普通鋼制剎車盤優異很多，其使用壽命是普通鋼制剎車盤的四倍。
以上就是汽車的剎車方式有哪幾種的介紹瞭，剎車系統是汽車很重要的部分，我們要定期對其進行保養才行。
