1、輪胎補幾次就要換是沒有一個確定的數字的，但補胎次數的確是有限的，有過兩三次修補歷史的輪胎一般就不要使用瞭，建議更換。有些廠傢是有次數建議的，不同廠傢有不同的規定。
2、圓心夾角大於等於90°的意思是將輪胎分為4個區域，每個區域內不能有兩個補丁；而一些廠傢沒有建議次數的，最好補一次就夠瞭，需要補第二次的時候建議還是更換比較有安全保障。
3、如果汽車使用火補，即膠片貼於破口後，用烘烤機對破口進行烘烤至膠片與破口粘合，這樣會使得車跑起來會比之前顛簸；如果用塞條補胎法，這種補發不需要分離輪胎輪轂和動平衡處理，這樣對輪胎的損傷很大，擴大受損面積；側面紮釘最好更換車胎不要修補瞭。修補後的車胎不能長期使用，也不建議上高速，如果需要跑高速最好是更換車胎，避免不必要的安全隱患。
最後，需要提醒大傢，胎壁是輪胎最為薄弱的地方，如果是胎壁鼓包、被紮漏氣或者蹭破皮瞭等，就直接換胎吧，別補瞭！輪胎不像其他部件，隨便爆個胎就能讓你吃不消，要是跑高速爆胎...所以各位老鐵，不要抱著僥幸心理忽略輪胎問題！
