1、紮膠條。紮膠條也是摩友常說的“辣條”一般摩旅在外，沒有辦法的情況下，摩友們都會采取紮膠條的處理方式來進行補胎，雖然說方便快捷，可是這也屬無奈之舉！要知道，紮膠條的過程會使原來的創口變大，後期無法再進行內補！而且紮膠條的手法不一，很容易紮穿輪胎內壁的鋼絲！
2、自補液。自補液一般是喜歡長途摩旅的摩友所熟悉的。常說自補液+打氣筒+膠條=省心！小編也使用過自補液，確實好用，紮胎之後拔掉釘子確實不漏氣！但是跑起來總會感覺，因為重心和速度變化，有些擺動或者跳動！其實這些都不是問題，總比推車強吧！但是自補液一定要買好一點的，碎末細一些的！好的自補液不會腐蝕輪轂，而碎末細一些的自補液，補胎效果會更好！但是在北方寒冷的冬天，自補液的效果會大打折扣哦！
3、內補。這是目前最好的補胎方式！內補又分：貼片補胎和“蘑菇釘”補胎！雖然摩友們都知道內補是最好的一種補胎方法！無奈現在大部分的摩托車修理店都不願意采用此法補胎！
以上就是小編給大傢分享的摩托車內胎補胎方法，一般摩托車紮胎很常見的，而且修補方法多種多樣，其中隻有掌握基本的補胎技能，才會讓大傢的騎行更加輕松自如。
