1、其實無論是油底殼放油還是抽油隻要操作得當都可以達到很好的效果，因為在發動機運行的過程中，會產生一定的雜質，而機油裡面有清潔成分，能夠清洗一些油泥，這樣油泥會有一部分被濾留在機濾裡面，還有一部分會沉淀在油底殼。
2、抽油的方式優點就是速度比較快，如果使用高壓抽油機殘留在發動機內部的廢機油則在10%-15%之間，相比較要比油底殼放油幹凈些，並且還能利用抽油壓力吸附帶走零部件上的油泥。缺點就是成本費用高。
3、油底殼放油速度雖然比較慢，但是勝在簡單，殘存在發動機內部的廢機油會在20%左右，利用重力將零部件上的油泥以及油底殼上的油泥帶走。
所以總的來說，兩種換油方式都是比較可取的，而且也是沒有什麼高下之分，要是在操作得當的情況下都可以達到有效的效果，其實采用那種方式取決於機油濾清器的位置。
