1、輪轂邊緣缺口：隻要輪轂結構沒有被損壞或者變形，隻是邊緣被撞成缺口時，專傢可以根據輪轂缺口的形狀，通過堆焊、密封試驗和表面處理來完善修復。
2、輪轂缺口對修補工藝、修補材料的要求都比較高，如果使用劣質材料，會導致二次脫落，因此對熱熔性、附著力、耐高溫性的修補材料的要求也會比較高。
3、輪轂斷裂，汽車輪轂的裂紋不容忽視。存在嚴重的安全隱患。輪轂可通過裂紋焊接、拋光、烤漆等工序進行修復。
4、輪轂扭曲、變形，已經損害嚴重，隻要輪轂的結構沒有損壞，損壞的輪轂就可以通過維修設備和特殊技術進行矯正。
5、長時間使用輪轂會發黃，看起來又臟又低端。它不僅影響輪轂的美觀，而且影響汽車的美觀。可以通過噴漆、拉絲和拋光進行輪轂翻新。
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