1、ETC龍門架系統是一種類似交通探頭的設施,架設在高速公路上方,替代原有的省界收費站的功能,實現快速不停車通過。
2、其實在龍門架上可以安裝一些識別車輛信息的裝置,通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道龍門架上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理,至於ETC門架怎麼收費,車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費,是先通行後扣費的。這時候就應該清楚為什麼需要ETC龍門架瞭吧。
3、每個門架上都安裝的有攝像頭、補光燈以及信號接收裝置,攝像頭可捕獲車輛信息,要想實現電子計費,還需要一個高速ETC門架系統。至於高速門架多少公裡一個,同向的兩個互通之間安裝兩個門架且距離在500米以上,所有的ETC門架系統就互聯成為一個網絡,由ETC門架系統完成收費。
4、ETC門架上將會安裝車牌識別系統和“RSU”設備,RSU”可以理解成“天線”,這個天線是對ETC設備以及沒有裝ETC的高速通行卡進行檢測。簡單一點理解便是對車輛行駛的路徑進行定位打卡,對ETC設備以及沒有裝ETC的高速通行卡進行檢測,對車輛行駛的路徑進行定位打卡。
每到一個點位時,ETC車輛費用後臺會自動扣費,出口處累計顯示。沒有裝ETC的車輛在每個點位所產生的費用累加到一起,進行出口處統一扣費。