1、冷媒過多或過少：對汽車空調系統來說，冷媒的比例都是有一定要求的，過多或過少都會影響空調的制冷效果。如果冷媒過少，就會導致膨脹閥噴入蒸發器的冷媒減少，從而使制冷量下降，如果冷媒過多，就會影響其散熱量，因為散熱量多制冷量就越大，最終直接導致空調不涼。
2、空調濾網堵塞：車載空調內部都是裝有空調濾網的，主要是用來過濾空氣中的雜質，如果空調濾網過臟而堵塞，不僅會污染車內空氣，影響到人體的健康，還會降低空調的制冷效率，增加能耗，縮短空調使用壽命。
3、制冷系統中有水滲入：車輛制冷系統當中有一個專門吸收制冷劑水分的幹燥罐，一旦幹燥罐吸濕飽滿，水份就無法及時濾出，從而形成冰堵的現象，而冰堵不僅會使制冷效率降低，還會導致制冷系統停機，甚至還會損壞壓縮機。一般這種現象很好分辨，在停機一會之後，待冰融化後，制冷系統又會出現正常的狀態。
4、壓縮機皮帶老化：壓縮機是空調制冷系統中起到壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用，如果壓縮機的皮帶老化，勢必會引起壓縮機在工作時打滑，導致傳動效率下降，壓縮機轉速也跟著降低，使壓縮機冷媒的輸送下降，從而導致汽車空調制冷效果不理想。
5、冷凝器過臟：汽車冷凝器位於進氣格柵後邊，由於冷凝器排列十分緊密，在車輛行駛時，空氣會順著中央進氣格柵進入這個地方，而空氣中夾帶的飛絮紙屑樹葉等物質都會被吸附在上邊，時間一久這些贓物就會積存的越多，這樣一來就會直接影響到冷卻系統和空調系統的工作效果，導致制冷效果變差。
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