1、跑車可以跑長途,但是跑車不適合跑長途。
2、高速收費站窗口高度是1.5米,而跑車為瞭追求更低的風阻,車高保持在1米左右。對吃瓜群眾來說,收費站就是伸手遞卡的事情,但對開跑車的帥哥來說卻非常困難,需要下車才能繳費。這種做法非常不高級,容易被笑,甚至上新聞。
3、收費站減速帶對跑車也非常不友好。為瞭讓車輛進出站降速行駛,收費站的減速帶密密麻麻,目測還在不斷增加。這對普通傢用車影響不大,減速就ok。但對地盤極低的跑車來說,每過一道減速帶,地盤就刮一次。這種心痛的感覺,有錢人才會懂。
4、跑車造型拉風,動力帶感,但長時間坐在賽道的桶式座椅裡真的會腰酸背痛。而對副駕駛的人來說,車內舒適度完全比不上一輛普通B級車。輪胎薄、底盤低、懸掛硬,短途旅行還能接受,但長途旅行屁股真是遭罪瞭。
通過以上的我們可以知道,跑車能跑長途,但是不適合跑長途,具體的原因,以上的分析就很清楚瞭,希望對大傢有用。