1、剎車疲軟。長時間行車之後,剎車油沸點降低,導致有時候踩剎車時會產生氣泡,液壓油產生氣泡的短時間內排空氣雖然通過排空氣可以臨時解決問題,但是,這個時候就說明剎車油的沸點過低,已經不滿足剎車性能,要換剎車油。
2、良好的流動性。剎車油長時間放置後,在北方的冬天會發現流動性檢查,剛開始剎車效果檢查,但是開一會會發現效果就好瞭,這個說明剎車油已經失去它應有的流動性強的特點,這個時候也要更換。
3、變顏色。剎車油壺是在剎車總泵上裝,通過發動機將總泵的空氣抽真空,給剎車分泵施加壓力,進而通過剎車油管實現剎車,中間剎車總泵和分泵的材質都是鐵,時間一長就會氧化嘗試廢屑,剎車油變黑,影響剎車效果,這個是可以直接通過肉眼分辨的。
4、偏剎。液壓油的吸附性很強,時間比較長之後,剎車油裡雜質會比較多,這個時候通過肉眼還看不出來變質,但是老車子會有個情況,個別輪子剎車明顯比較差,檢查剎車油管之後發現,油管堵塞,這個時候要趕緊換新剎車油,老剎車油要排幹凈。
5、剎車油含水量檢測儀。一般,含水量超過3%,建議更換;含水量超過5%,那就必須更換瞭。
以上就是關於怎麼看剎車油要不要換的內容介紹瞭,通過以上的相信大傢都有所瞭解瞭,希望對大傢有用。