1、驅動形式不同：機械增壓是直接利用引擎的動力來驅動增壓，而渦輪增壓則是利用引擎排放廢氣時的氣流來驅動壓縮機。所以，渦輪增壓又常被稱為廢氣渦輪增壓。
2、英文名字不同：渦輪增壓器英文為TurboSupercharger，機械增壓英文為MechanicalSupercharger，後來又逐漸稱呼為Turbocharger與Supercharger，簡寫“T”和“S”。
3、誕生時期不同：最早的機械增壓系統出現在1920年代的格蘭披治賽車上，而渦輪增壓直到1970年代才開始興起，北歐瑞典的Saab薩博公司是第一傢把渦輪增壓器應用到汽車產品上的汽車制造商。
4、動力輸出線性不同：機械增壓機是直接通過皮帶接到發動機輸出端，發動機轉的那一刻增壓就開始，既有自然吸氣的線性，而且響應也很快。而渦輪增壓是通過發動機的廢氣推動渦輪，當發動機廢氣量少時，渦輪轉得慢，增壓器效果就不明顯，需要等到發動機轉速上升到一定程度才開始正常工作，這種發力方式常被稱為“渦輪遲滯”。
以上就是小編給大傢介紹瞭機械增壓和渦輪增壓的區別，相信大傢對此有瞭一定的瞭解，希望能幫到大傢。
