1、檢查泄露情況。減震器是使用液壓的方式進行工作的，而液壓油對於減震器來說自然是非常重要的，隻有在液壓油的作用下，減震器才能起到應有的效果，不過正常情況下減震器的表面應該是幹燥、幹凈的，如果我們在檢查減震器的時候發現其外表濕潤，活塞桿上部甚至有漏油的情況，那證明減震器已經出瞭問題。
2、聽車輪聲音。檢測減震器的好壞，最好的方式就是把車子開到崎嶇不平的道路上測試，減震器正常的情況下，車子雖有顛簸但也能明顯的感受到一股緩沖的力道，而減震器壞瞭的話，人坐在車上顛簸感會更加明顯，而且車輪在上下顛簸的時候還會發出“噔噔”的聲響，這種情況表明減震器已經沒有工作瞭，需要進行更換。
3、轉向檢測。有時候減震器隻壞掉瞭一個，車子直行的時候感覺不會太明顯，但一旦轉向的時候，我們能感到車體的測斜明顯會增大一些，在一些速度稍快的轉彎過程中，甚至會出現側滑的情況，這種情況下，減震器可能沒有完全損壞，但其阻尼力也明顯有所減小，已經不能抑制汽車懸架彈簧產生的壓縮力。
4、用手測溫。將車子開到崎嶇不平的道路上行駛一段10公裡左右，然後停下車子，用手去觸摸減震器外殼的溫度，正常情況下，減震器因為產生瞭摩擦，應該會有一點溫暖的感覺，如果我們觸摸上去後發現外殼是涼的，那麼就證明這段路上減震器都是沒有發揮作用的，這時候就要看看是減震器壞瞭還是有其它原因造成的瞭！
而除瞭以上這些方式外，平時我們也可以直接觀察一下減震器的外表情況，減震器上還有防塵筒、膠墊等東西，這些損壞瞭雖然不會影響到減震器的正常使用，但是在我們駕駛汽車的過程中則會產生一些異響，這些異響也容易影響到我們對車輛其它故障的判斷，看到壞瞭的話也最好即時修理一下。
