1、新車發動機不建議高轉速行駛。通常來說，汽油發動機是1500-3500轉，柴油發動機1200-2500轉，在此轉速下行駛能很大程度較少積碳的產生。另外轉速合適能是發動機和變速箱內部的零件形成較硬的氧化膜，這樣更加耐高溫。
2、起步前原地低轉速熱車。這樣的好處就是能讓發動機有充分預熱，機油達到溫度後流向發動機內部各個角落，有瞭機油的保護膜後，零件的磨損會降到最低。
3、避免負荷過重。負載最新車的影響是非常大的，一般情況下，建議不要超過最大載荷的70%。減少車重的方法就是，清理車輛上不必要的雜物，油箱燃油量在不跑長途的情況下可以不用加那麼滿。
4、不要高速長途行駛。這樣會導致發動機工作時間長而發熱，影響發動機的使用壽命，長時間在中低速行駛可以拉一下高速（高速度和高轉速），但車速建議不要超過100km/h。
5、經常換擋行駛。經常換擋的好處就是能是發動機和變速箱的磨合更加充分，各個檔位都能得到很好的磨合，不要長時間在同一個檔上行駛，也不要高檔低速或抵擋高速行駛。
磨合的重點部件是發動機和變速箱，其次是傳動系統、剎車系統、懸掛等等。二者最大的不同就是變速箱，其他地方相同。
