1、首先是握擋桿的手形;接下來便是掛擋動作,不妨先來看一下擋桿的機構。通常狀態下擋桿處於空擋即3、4擋位之間位置,這時將擋桿向左右水平方向推動,發現總是有一個回彈力將擋桿拉回原始位置。這說明在水平方向有兩支彈簧機構,始終拽著擋桿處於中間。瞭解瞭這個機構,便可以很合理地操作各個擋位的掛入。
2、換擋前應將離合器踩到底,操縱變速桿時動作要輕快、準確、柔和,不可用力過猛,也不要硬拉硬推,使齒輪發響;以免變速器操縱機構受損。行駛中,不要長時間將手放在變速桿上,否則會造成變速器換擋拔叉過早磨損。
3、掛倒擋時要在汽車停止狀態下進行,有些車還需要壓縮倒擋彈簧或提起倒擋提紐;同樣在倒車後,要使車輛前進,也應將車停穩。
4、運行中換擋必須選好換擋時機,增擋前,應首先進行汽車加速,當車速升高到一定值時,及時掛入高速擋;降擋時,當車速降到一定值時,方可掛入低速擋。在確保安全情況下,應盡量使用高速擋,以減輕機件的磨損和降低油耗,並且根據路面及交通情況及時調整車速。