dct幹濕怎麼分別

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1、工作位置:濕式雙離合的離合器浸泡在油液中,靠油液進行散熱;幹式雙離合的離合器直接和發動機的飛輪接觸,靠空氣進行散熱。

2、動力傳輸:濕式雙離合由於浸泡在油液中運轉,在動力傳輸方面會有一定的損耗;但油液的散熱性好,濕式雙離合在運轉的過程中更加穩定,並且濕式雙離合的體積更大,價格更貴。

3、動力傳遞效率:由於濕式雙離合浸泡在油液中運轉,油液會對離合器產生一定的阻力,因此動力傳遞的效率會比幹式雙離合低。

4、汽車標識:如果汽車配備的是濕式雙離合,會有專門的標識。

5、離合器的散熱:濕式雙離合的離合器浸泡在油液中,油液可以提高一定的散熱效果,散熱速度快;幹式雙離合的離合器和發動機直接接觸,通過空氣散熱,散熱速度慢。

6、排量:濕式雙離合一般都安裝在排量較大的車型上。

以上就是分別dct幹濕方法,希望對大傢有所幫助。

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