1、暖風水箱堵塞：汽車的暖風水箱，其實就可以看成是一個縮小版的發動機水箱散熱器，它的內部結構是包含許多條細小的散熱管路的，那這樣的結構就和水箱散熱器一樣，容易發生內部堵塞的情況。在堵塞之後，暖風水箱內部冷卻液的流速就會變慢，流量也會變小，熱量提供不足，空調暖風也就自然不熱瞭。
2、節溫器故障：其實，節溫器常見的故障是打不開，但如果是因為節溫器故障而導致暖風不熱，卻是因為節溫器關不上瞭，也就是“節溫器常開”。節溫器常開後，冷卻液從發動機怠速開始就是大循環，如果在北方冬季用車的話，水溫會長時間偏低，一直上不去，空調暖風自然不熱，從水溫表也能看出表針明顯低於正常刻度，所以，如果暖風不熱，水溫表指針刻度還偏低的話，那可能就得好好查查節溫器瞭。
3、暖水閥故障：暖水閥在豪華品牌車型中常見，它其實就是一個電控閥門。暖水閥安裝在暖風水箱進水管與發動機小循環管路之間，由空調電腦控制閥門開度，從而控制進入暖風水箱冷卻液的流量，達到更加精準控制空調暖風溫度的目的。暖水閥發生故障後，電控閥門開度不再受電腦控制，處於常開、常閉或某位置不動的狀態，此時暖風水箱無冷卻液流過或流量不受控制，空調暖風溫度自然不受控制。
以上就是汽車沒有暖風的原因所在瞭，如果我們在遇到自己的汽車沒有暖風的話，基本都是上面這三個方面導致的，所以盡早送到維修廠維修。
