1、車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。
2、如果節溫器工作不正常，也會導致發動機溫度過高。一般通過連接節溫器的上小水管的溫度差來判斷。若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作。
3、如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環不良，同樣也會導致發動機溫度過高。
4、夏天天氣炎熱、汽車長時間在高溫下行駛，水箱容易出現"開鍋"的現象，即防凍液的溫度超過瞭其自身的沸點。建議在進入夏季之前添加或更換防凍液。
以上就是發動機溫度過高是怎麼回事的介紹瞭，如果你不知道具體原因的話，不妨參考一下上面的內容。
