1、低速運行的車子,比如時速在20-30km/h及以下的時候,一般就是先踩離合,後踩剎車,這會防止發動機熄火。高速運行狀態下的車子,剛好相反。
2、此時不僅要避免緊急剎車,而且需要註意不要一腳踩死,防止車子側滑帶來安全隱患。
3、手動擋車型應先輕踩剎車,減擋,利用發動機制動;待速度降下來之後,再踩離合,防止熄火。
緊急剎車時如果車主采用“先踩離合後踩剎車”的方式,就意味著“空擋滑行”,從而放棄瞭擋位制動力,這對於車輛的剎車距離會有一定的影響。
1、低速運行的車子,比如時速在20-30km/h及以下的時候,一般就是先踩離合,後踩剎車,這會防止發動機熄火。高速運行狀態下的車子,剛好相反。
2、此時不僅要避免緊急剎車,而且需要註意不要一腳踩死,防止車子側滑帶來安全隱患。
3、手動擋車型應先輕踩剎車,減擋,利用發動機制動;待速度降下來之後,再踩離合,防止熄火。
緊急剎車時如果車主采用“先踩離合後踩剎車”的方式,就意味著“空擋滑行”,從而放棄瞭擋位制動力,這對於車輛的剎車距離會有一定的影響。