1、如果柴油機進水後,再啟動輕則憋火,重則柴油機損毀,柴油機進水的過程及原理。
2、氣缸進氣和排氣的過程,活塞在進氣行程中會產生負壓,會吸入大量的空氣,你可以想象成一個註射器。而當水沒過進氣口,你把藍色部分當成水就行瞭,這裡要註意的是,水是不可以被壓縮的。
3、而此時柴油機裡就會充滿油水混合液體,燃燒室就會被填的滿滿的,於是乎,發動機就滅火瞭。
1、如果柴油機進水後,再啟動輕則憋火,重則柴油機損毀,柴油機進水的過程及原理。
2、氣缸進氣和排氣的過程,活塞在進氣行程中會產生負壓,會吸入大量的空氣,你可以想象成一個註射器。而當水沒過進氣口,你把藍色部分當成水就行瞭,這裡要註意的是,水是不可以被壓縮的。
3、而此時柴油機裡就會充滿油水混合液體,燃燒室就會被填的滿滿的,於是乎,發動機就滅火瞭。